Ho Hsin-chun

Dans la course à la mairie de Taichung, l'image publique de Ho Hsin-chun repose sur des années de travail de terrain plutôt que sur une aura de vedette. Elle a siégé deux mandats au conseil du comté de Taichung et un au conseil municipal de Taichung, puis a été élue quatre fois députée à partir de 2012 ; lors de sa première élection, l'adversaire qu'elle a battue de plus de 8 000 voix n'était autre que l'actuelle présidente du KMT, Cheng Li-wun, et en 2016 comme en 2020, elle a obtenu le plus grand nombre de voix de tous les députés de la ville : c'est une élue de circonscription bien connue des électeurs. Le DPP l'a investie dès octobre 2025, avant même que l'adversaire ne soit désigné. Elle fait face à un défi structurel : il s'agit de succéder à la maire KMT Lu Shiow-yen, très populaire et arrivée au terme de ses mandats, face à un adversaire au profil modéré, le vice-président du Yuan législatif Chiang Chi-chen, qui reste en tête de la plupart des sondages publiés. Les écarts varient selon les sondages : une enquête de septembre réalisée par TVBS pour le groupe KMT au conseil municipal de Taichung montrait 12,6 points d'écart entre les deux candidats, tandis qu'une enquête d'octobre commandée par l'Association des amis pour un Taïwan de confiance, proche du camp vert, faisait état d'un écart de moins de 2 points, avec encore environ 30 % d'électeurs indécis. Son programme s'articule autour du réseau de métro, d'une prise en charge à tous les âges et d'un pôle industriel des véhicules sans pilote, et elle attaque la municipalité de Lu Shiow-yen sur le retard de la ligne bleue du métro de Taichung. Si elle parvient à rendre la course indécise, elle sera considérée comme une dirigeante du centre de Taïwan capable de s'imposer par elle-même.